7月31日，记者从图达通获悉，其最新一代纯固态超广角激光雷达——蜂鸟D1（Hummingbird D1）成功获得中国某头部汽车集团旗下高端品牌车型定点。这标志着图达通在全球范围内首批将纯固态激光雷达技术引入乘用车前装量产领域，为智能驾驶感知技术演进翻开全新篇章。
图达通称，作为中国汽车工业的头部企业之一，该集团拥有完善的品牌矩阵和深厚的市场根基。此次搭载蜂鸟D1的车型定位为高端智能车型，对感知系统的性能、可靠性与集成度要求极为严苛。凭借突破性的技术实力与场景适配能力，蜂鸟D1成为其智能化升级的重要合作伙伴。
在图达通看来，蜂鸟D1此次成功获得乘用车定点，是图达通在实现高性能猎鹰系列（1550nm）和平台化灵雀系列（905nm/940nm）激光雷达大规模量产后的又一重大突破。这一成就不仅验证了图达通“双技术路线并行”战略的前瞻性与可行性，更是在全球范围内首批将纯固态激光雷达技术引入乘用车前装量产领域。这标志着更可靠、经济且易于集成的纯固态激光雷达技术正式进入商业化快车道。
据介绍，蜂鸟D1采用业界领先的纯固态电子扫描方案，内部完全无机械运动部件。凭借图达通经验丰富的产品工程团队精心打磨的设计，蜂鸟D1在可靠性、生产效率和量产一致性方面树立了行业标杆，为智能辅助驾驶系统提供了稳定可靠的感知保障。同时，蜂鸟D1支持卫星架构，支持原始数据输出，由中央域控集成点云处理。这一架构不仅显著提升了系统资源利用效率，更构建了面向未来的可扩展平台，为持续的功能迭代和算法升级预留了充足空间。
在业内人士看来，随着自动驾驶落地进程提速，车企不断推进从L2向L3的升级。激光雷达已然成为自动驾驶落地的必备安全件。就在5月，图达通宣布，已与中国头部汽车集团达成合作，获得其旗下多个品牌车型定点。图达通将作为独家激光雷达供应商，为这些车型提供905nm灵雀系列E1X产品。
“这段时间以来，激光雷达企业获得定点的数量和频次均有所增加。”某激光雷达企业相关负责人透露，近期还会与更多定点项目对外公布。
根据《2025年4月汽车智能网联洞察报告》，今年1月至4月，新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到77.8%，16万元以下车型智驾装车率进一步增长；传统燃油乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率也超52%。
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